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北京，中國，2017年2月28日——深耕人工智能多年、已完成4G聯網布局的（以下簡稱“全志”），正式在“米級快速定位北斗芯片聯合發布會”上展示多款北斗應用芯片產品。米級快速定位北斗芯片聯合發布會由中國汽車聯網產品認證聯盟組織，以“北斗+4G”為導向，致力于引領中國汽車產業地圖標注大步邁向精準服務時代。 全志車聯網事業部總經理栗雪利表示：“這次我們推出米級快速定位北斗芯片產品，能滿足各種導航儀、記錄儀、監控儀、網關等車用聯網智能終端的需要。之所以組成聯合實驗室推動這項工作，就是要把我們上千萬的自主車用處理器芯片，與北斗芯片以套片的形式組合，加快北斗的普及速度。”
全志推出的T系列車載芯片被廣泛用于智能車機、智能后視鏡、行車記錄儀等車用電子產品。全志芯片搭載的人工智能(AI)模塊結合網聯通訊實驗室的米級快速定位北斗芯片，不但能為使用者解決復雜路況下的精確導航，還能為交通執法和地圖測繪提供準確數據，使得出行更便利，更規范。
值得一提的是，全志新推出的T3套片，搭載米級快速定位芯片和全志自研4G模塊，支持多路影像輸入，其高集成度和強大的編解碼性能，不僅能給用戶帶來暢快體驗，也能為廠家簡化設計。
兩彈一星功勛科學家、中國科學院院士孫家棟指出：“四大衛星導航系統的全球化競爭，最終還是要看誰的地面應用更廣泛、更深入、更成功。通過聯盟認證的形式，在保證信息安全和產品質量的基礎上，盡快在量大面廣的汽車領域實現北斗的普及應用，將汽車接入北斗位置網、接入移動互聯網，提高汽車聯網服務和道路交通管理能力，利國利民，意義重大。”
如今，在消費電子市場逐漸趨于飽和的情況下，汽車電子將成為下一個引領利潤增長熱點領域。2016年，高通斥資470億美元收購NXP，三星買下高端音響制造商哈曼國際，軟銀投入320億美元收購芯片IP設計公司ARM，瞄準的都是汽車電子這一高速增長的領域。
致力于推進中國汽車電子發展，人工智能、4G網聯研發兩手抓，云端和終端生態建設同時推進，全力以赴加速科技落地。據悉，全志近期將推出全新的車規芯片T7，值得期待。