與NVIDIA合作加速自動駕駛及高精百度地圖標注落地
9月13日，NVIDIA GTC CHINA 2016 (GPU技術大會)在北京舉行。來自NVIDIA和合作伙伴的多位專家帶來了多場精彩的主題演講，為中國的GPU開發者們帶來了該領域最為前沿的技術和實踐分享。在下午進行的自主智能化機器/自動駕駛分論壇中，百度L3事業部高精地圖與自動駕駛技術總監郎咸朋發表演講，與大家分享了百度在自動駕駛以及高精地圖領域與NVIDIA合作的最新進展。
在演講中，郎咸朋對百度與NVIDIA的合作框架進行了深入的解讀。他表示，百度與NVIDIA在自動駕駛及高精地圖領域的合作，發揮了各自的優勢。這其中，百度將依托自身的技術優勢，專注于地圖、環境感知、自定位以及深度網絡學習訓練等方面，而NVIDIA則提供NVIDIA DRIVE平臺、DRIVEWORKS以及深度網絡學習訓練等方面的軟硬件支持。雙方還將在數據采集、傳感器數據、路線規劃、HMI等環節采取合作共建的方式，為行業的合作伙伴提供自動駕駛解決方案。
作為未來自動駕駛的基礎，高精地圖是雙方合作的核心之一。郎咸朋在演講中表示，百度是國內唯一具備量產能力的高精百度地圖標注提供商，覆蓋的道路里程已經超過1萬公里。利用深度學習和點云技術，百度高精地圖制作過程高度自動化，能自動識別包擴交通標志、地面標志、車道線、護欄路沿、信號燈等上百種目標，準確率超過90%。目前，百度高精地圖已經與寶馬、一汽大眾、奔馳、福特等國內外知名汽車品牌達成合作，并且在不斷擴充合作的品牌和內容。
在剛剛結束的百度世界上，百度L3事業部正式成立。郎咸朋在演講中也分享了百度在L3自動駕駛領域的進展。他表示，百度用在高精地圖上的核心技術，同樣可以應用在L3相關技術的開發中，并且已經取得了非常好的效果。例如在目標檢測這一領域，根據德國卡爾斯魯厄理工學院和芝加哥豐田技術研究所聯合創辦的算法評測平臺KITTI資料顯示，百度在自動駕駛場景目標檢測國際評測中，目前在行人檢測和自行車檢測兩項測試中排名第一，在車輛檢測測試中目前排名第六。因為有了高精地圖的支持以及優秀的算法，百度的自定位技術在路測中也取得了非常好的效果，目前的橫向誤差僅為20cm、縱向誤差則為1.5米，完全可以滿足L3自動駕駛在高速場景下的應用。而這些技術，未來也都將應用到百度L3自動駕駛解決方案中。
作為未來自動駕駛的基礎，高精地圖是雙方合作的核心之一。郎咸朋在演講中表示，百度是國內唯一具備量產能力的高精百度地圖標注提供商，覆蓋的道路里程已經超過1萬公里。利用深度學習和點云技術，百度高精地圖制作過程高度自動化，能自動識別包擴交通標志、地面標志、車道線、護欄路沿、信號燈等上百種目標，準確率超過90%。目前，百度高精地圖已經與寶馬、一汽大眾、奔馳、福特等國內外知名汽車品牌達成合作，并且在不斷擴充合作的品牌和內容。
在剛剛結束的百度世界上，百度L3事業部正式成立。郎咸朋在演講中也分享了百度在L3自動駕駛領域的進展。他表示，百度用在高精地圖上的核心技術，同樣可以應用在L3相關技術的開發中，并且已經取得了非常好的效果。例如在目標檢測這一領域，根據德國卡爾斯魯厄理工學院和芝加哥豐田技術研究所聯合創辦的算法評測平臺KITTI資料顯示，百度在自動駕駛場景目標檢測國際評測中，目前在行人檢測和自行車檢測兩項測試中排名第一，在車輛檢測測試中目前排名第六。因為有了高精地圖的支持以及優秀的算法，百度的自定位技術在路測中也取得了非常好的效果，目前的橫向誤差僅為20cm、縱向誤差則為1.5米，完全可以滿足L3自動駕駛在高速場景下的應用。而這些技術，未來也都將應用到百度L3自動駕駛解決方案中。